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          重磅|千億電動自行車鋰電市場迎來強制性國家標準!

          2022-02-25 10:43:36來源:OFweek鋰電網(wǎng) 關鍵詞:電動自行車鋰電池閱讀量:25868

          導讀:近日,工信部公開對《電動自行車用鋰離子蓄電池安全要求》強制性國家標準制訂計劃項目征求意見,意見征求截止日期為3月19日。
            電動自行車市場發(fā)展的一個標志性事件,是2019年4月15日實施的《電動自行車安全技術規(guī)范》(簡稱“新國標”)。
           
            “新國標”實施后,市場數(shù)據(jù)顯示,2020年中國兩輪車鋰電池出貨量9.7GWh,同比增長76%。有機構(gòu)預計,未來五年中國兩輪車鋰電池出貨量每年平均復合增長將超過25%。
           
            不過,在規(guī)范化管理方面,由于仍有劣質(zhì)鋰電池流入電動自行車市場,導致電動自行車起火事件屢屢發(fā)生。
           
            在這一背景下,近日,工信部公開對《電動自行車用鋰離子蓄電池安全要求》強制性國家標準制訂計劃項目征求意見,意見征求截止日期為3月19日。
           
            《電動自行車用鋰離子蓄電池安全要求》強制性國家標準的起草單位分別為:無錫市檢驗檢測認證研究院、星恒電源股份有限公司、東莞新能安科技有限公司、天能帥福得能源股份有限公司、中國電子技術標準化研究院。
           
            市場認為,《電動自行車用鋰離子蓄電池安全要求》強制性國家標準制訂計劃即將正式發(fā)布,必將促使電動車鋰電池行業(yè)大洗牌,重大利好頭部規(guī)范企業(yè),而組裝小廠估計在劫難逃,而鋰電池的規(guī)范發(fā)展,將讓電動自行車行業(yè)迎來新一輪爆發(fā)。
           
            頭部規(guī)范企業(yè)紛紛入場
           
            先看兩組數(shù)據(jù):
           
            一是早在“新國標”尚未實施的2018年,鋰電自行車的市場滲透率為18%,年產(chǎn)銷量突破700萬輛,同比增長約25%。
           
            二是隨著“新國標”過渡期限的臨近,從2021年開始,約2.5億輛超標兩輪電動車面臨清退替換。
           
            如果將700萬輛的鋰電自行車換算成電池裝機量,按一輛車平均用電量0.6KWh估算,700萬*0.6KWh=4.2GWh。即2018年自行車市場至少應用了4.2GWh的鋰電池。
           
            如果將2.5億輛電動自行車換算成電池裝機量,這個市場規(guī)模就是2.5億*0.6KWh=180GWh。
           
            按配套于自行車的鋰電池價格為0.6元/WH來計算,(4.2GWh+180GWh)*0.6元=1105.2億元。
           
            顯然,電動自行車鋰電的市場規(guī)模超過千億。
           
            面對這樣一個大市場,有實力的電池企業(yè)正在提供更好的產(chǎn)品以保證安全性。
           
            起草單位之一的星恒電源,2021年實現(xiàn)全球電動自行車鋰電池銷量500萬套,并推出“城滿電”運營品牌。據(jù)了解,“城滿電”已在10余個城市順利落地運營。
           
            起草單位之一的新能安,2021年10月推出新一代安全鋰電——“智安”系列安全鋰電,構(gòu)筑高安全微型車出行技術方案。據(jù)了解,新能安針對電池失效的調(diào)研發(fā)現(xiàn),過充電、機械損傷導致的電芯熱失控、進水等導致的電氣短路是排名前三的誘因,因此進行了針對性研發(fā):通過進一步提升自研BMS系統(tǒng)算法精度、優(yōu)化IP67防水設計、滿足汽車級安規(guī)測試驗證(GB 38031)的防熱擴散性能,以及高于國家推薦標準(GB/T 36972-2018《電動自行車用鋰電子蓄電池》)的防機械損傷性能,確保“智安”系列電池可滿足用戶在顛簸路況、交通事故、雨季涉水、過充等各種復雜環(huán)境下的安全電池使用。
           
            起草單位之一的天能帥福得,已推出磷酸鐵鋰等電動二輪車鋰電產(chǎn)品。在安全角度,天能帥福得將提供航空級電芯產(chǎn)品,提升二輪產(chǎn)品的安全性與可靠性;投資智能電池系統(tǒng),以提供更為優(yōu)質(zhì)的動力出行方案;加強售后服務等。
           
            除了各起草單位持續(xù)發(fā)力電動自行車鋰電市場外,更多有實力的玩家也看好并進軍這一市場:
           
            寧德時代:已經(jīng)攜手哈啰出行,推出哈啰換電服務業(yè)務,鋪設兩輪基礎能源網(wǎng)絡;同時又和雅迪牽手,在肇慶推動兩輪車換電合作項目。
           
            億緯鋰能:曾公開表示,將針對兩輪電動車市場,推出大圓柱磷酸鐵鋰電池。
           
            比克電池:2020年,比克電池已為兩輪出行領域提供了數(shù)億顆圓柱電芯,其在輕出行及智能終端應用領域具備從電芯到動力系統(tǒng)完整的制造能力。在電動自行車領域,與哈啰出行、滴滴、美團等深度合作。
           
            鵬輝能源:2021年8月25日,鵬輝能源發(fā)布了適用于兩輪、三輪電動車的全線新品。在兩輪車電池(軟包、大圓柱)產(chǎn)能規(guī)劃上,鵬輝能源正在部署珠海、河南、常州三大基地產(chǎn)能升級,計劃在2021年產(chǎn)能達到300萬套,2022年達到640萬套,2023年達到900萬套。
           
            博力威:已成為小牛電動、雅迪控股、愛瑪科技、新日股份等國內(nèi)知名電動兩輪車企業(yè)合格供應商,成功開發(fā)虬龍科技等電動越野摩托客戶,同時還與來自德國、羅馬尼亞、丹麥、法國等國外知名電助力自行車客戶建立了穩(wěn)定合作關系……
           
            原標題:重磅|千億電動自行車鋰電市場迎來強制性國家標準!
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