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          正在閱讀:特斯拉稱部分2021款車輛使用了2017年電池

          特斯拉稱部分2021款車輛使用了2017年電池

          2021-12-21 13:48:53來源:蓋世汽車網(wǎng) 關(guān)鍵詞:電池汽車制造閱讀量:22579

          導(dǎo)讀:當(dāng)前距離2021年底只剩下幾周的時間,特斯拉正處在年底交付潮之中。
            據(jù)外媒報道,特斯拉宣布了一個奇怪的決定,該公司在部分全新的2021款Model 3上使用2017年生產(chǎn)的電池。
           
            當(dāng)前距離2021年底只剩下幾周的時間,特斯拉正處在年底交付潮之中。雖然此前埃隆·馬斯克(Elon Musk)對員工表示本季度他們無需向往常一樣在季度末全力沖刺進行交付,但是該公司目前依然在努力減少庫存,以改善其財務(wù)狀況。
           
            除了正常車輛之外,特斯拉也在銷售其展車和試駕車。在過去幾天中,特斯拉給一些等待出售的Model 3展車貼上了告示,提醒購買者車輛使用的并非是今年生產(chǎn)的電池。該公司寫到:“本車使用了最早在2017年生產(chǎn)的電池組。雖然電池組在車輛生產(chǎn)時是全新的,但是由于車輛的關(guān)系,電池容量已經(jīng)減少,與目前生產(chǎn)的車輛相比,本車的續(xù)航里程最多會減少12%。”
           
            特斯拉在其官方網(wǎng)站上也在銷售這些車輛,并且也對此情況進行了說明。這些待出售的Model 3為2021款車型,累計行駛里程為1,000英里(約1,600公里)左右,據(jù)此推斷,這些車輛應(yīng)該是試駕車。
           
            特斯拉此舉有些令人費解,他們?yōu)楹螘?021款車型上使用2017年生產(chǎn)的電池?如果特斯拉不自己出面解釋,那么這個謎題可能很難解開,可惜的是該公司已經(jīng)宣布不再回應(yīng)媒體的提問。而且,在銷售這些展車的時候,特斯拉也并沒有提供大幅度的折扣,但是當(dāng)前的市場就是這樣,受缺芯和供應(yīng)鏈問題影響,汽車早就出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面。
           
            (原標(biāo)題:特斯拉稱部分2021款車輛使用了2017年電池)
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