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智能早新聞，盡覽天下事。2021年4月25日，智能制造網(wǎng)為您帶來昨夜今晨的科技資訊，涵蓋前沿科技、智能制造等諸多領(lǐng)域熱點話題，讓您能更快洞察行業(yè)風向、發(fā)現(xiàn)市場商機。新聞速覽如下：
【熱點關(guān)注】
人臉識別國家標準公開征求意見
4月23日，《信息安全技術(shù)人臉識別數(shù)據(jù)安全要求》國家標準的征求意見稿面向社會公開征求意見。此次擬出臺的國標主要為解決人臉數(shù)據(jù)濫采，泄露或丟失，以及過度存儲、使用等問題，對于《個人信息保護法》草案中人臉識別相關(guān)的規(guī)定有了一定的體現(xiàn)和細化。
我國首個國產(chǎn)大飛機生產(chǎn)試飛中心竣工
4月24日消息，我國首個國產(chǎn)大飛機生產(chǎn)試飛中心竣工，標志著我國已形成從科研設(shè)計、生產(chǎn)試飛到交付運營一整套相對完善的大飛機產(chǎn)業(yè)鏈條。該中心位于江西省南昌航空城核心區(qū)域，占地面積 24.5 萬平方米，建筑面積約 4.6 萬平方米，主要包括交付中心、完工中心、噴漆機庫等16個建筑單體及機坪區(qū)。
全球首臺綠色充電機器人來了
日前，遠景科技集團在“零碳伙伴日”活動上，發(fā)布全球首臺綠色充電機器人摩奇(Mochi)，該機器人可自行移動，并為電動汽車充電，實現(xiàn)車樁分離。同時，宣布該產(chǎn)品將于今年6月份開始量產(chǎn)并投入市場。據(jù)介紹，摩奇具備智能駕駛與自動充電功能，在停車場等場景能聽從電動車主的召喚前往充電。
科學家研發(fā)出神經(jīng)自由控制機械骨骼
近日，美國北卡羅萊納州立大學的研究人員，為一名左小腿失去知覺的患者上開發(fā)了一款由神經(jīng)控制的機械骨骼，通過訓練，這名患者幾乎使機械骨骼與小腿達到了協(xié)調(diào)和同步。研究人員將機械骨骼的傳感器連接到小腿上已檢測生物電信號，經(jīng)過了五次訓練后，這名患者能夠做到他以前不能做的各種動作。
我國首輛火星車命名為“祝融”
4月24日上午，中國航天日主場活動開幕式在南京舉行。開幕式上，我國首輛火星車名稱揭曉，經(jīng)全球征名、專家評審、網(wǎng)絡(luò)投票等層層遴選，最終“祝融號”脫穎而出。據(jù)介紹，首輛火星車命名為“祝融”，寓意點燃我國星際探測的火種，指引人類對浩瀚星空、宇宙未知的接續(xù)探索和自我超越。
【企業(yè)焦點】
編程貓推出編程教育開放生態(tài)
4月24日，在第79屆中國教育裝備展上，少兒編程行業(yè)頭部品牌編程貓重磅推出編程教育開放生態(tài)，面向全行業(yè)開放工具、內(nèi)容兩大生態(tài)體系，全方位賦能行業(yè)，推動國內(nèi)編程教育普及。截止目前，編程貓已經(jīng)累計服務全國21000余所學校，擁有近600家線下合作中心。
哈啰出行在納斯達克申請上市
4月24日，哈啰出行在納斯達克遞交招股書申請赴美上市，擬通過首次公開募股(IPO)籌集至多1億美元資金，瑞信、摩根士丹利及中金公司為聯(lián)席保薦人。哈啰出行表示，截至2020年12月31日，以騎乘數(shù)計，哈啰出行已經(jīng)成為國內(nèi)第一大共享單車服務提供商。
芯馳科技發(fā)布四款車規(guī)級處理器芯片
4月24日消息，在本屆上海車展上，芯馳科技發(fā)布了四款全新升級車規(guī)級處理器芯片：X9U、V9T、G9Q/G9V。其中，X9U是高性能智能座艙芯片，V9T是一款高性能ADAS及自動駕駛芯片，G9Q是一款高性能中央網(wǎng)關(guān)處理器，G9V是面向跨域融合的高性能處理器。
小米全球范圍內(nèi)專利達19000件
4月24日，小米公司宣布，已正式啟動了小米知識產(chǎn)權(quán)、標準和技術(shù)創(chuàng)新宣傳月，并邀請了各領(lǐng)域眾多專家前來參與討論。據(jù)了解，在專利方面，截至去年底，小米全球范圍內(nèi)的專利達19000余件，近一半都在境外獲得。小米公司表示，將繼續(xù)以技術(shù)為本，砥礪前行，用創(chuàng)新點亮科技生活。
松下宣布71億美元收購美國AI軟件公司
據(jù)報道，近日松下公司(Panasonic)已同意以71億美元收購美國人工智能(AI)軟件開發(fā)商Blue Yonder。后者成立于1985年，主要開發(fā)供應鏈管理軟件，并使用人工智能技術(shù)來預測產(chǎn)品需求。這也是松下最大的一筆收購交易之一。在此之前，松下已持有Blue Yonder 20%的股份。
臺積電將增加28億美元投入強化產(chǎn)能
近日，臺積電稱公司董事會批準了28.87億美元的資本計劃，用于安裝成熟的技術(shù)產(chǎn)能。此舉旨在滿足不斷增長的結(jié)構(gòu)性需求，并緩解已從汽車芯片擴展到全球半導體行業(yè)的全球芯片供應挑戰(zhàn)。額外的產(chǎn)能計劃于2022年下半年開始量產(chǎn)，到2023年中將達到40,000片提供給全球客戶。
集度汽車計劃投77億美元發(fā)展智能汽車
據(jù)路透社近日報道，百度和吉利汽車的合資企業(yè)集度汽車，計劃在未來五年投入500億元(77億美元)發(fā)展智能汽車技術(shù)，計劃在未來兩、三年為該項目招聘2500至3000名員工，其中大約500名為軟件工程師。
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