日本計劃2030年前建立商業(yè)化氫燃料供應鏈

2020-10-16 09:20:19來源：蓋世汽車網(wǎng) 谷姣姣關(guān)鍵詞：氫燃料供應鏈氫氣氫能源閱讀量：25971

導讀：日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣表示，已為下財年申請了一項8億美元的氫能源預算。

　　據(jù)外媒報道，10月14日，日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)大臣梶山弘志(Hiroshi Kajiyama)在一場氫能源大會上表示，日本將在2030年左右建立一條商業(yè)化的氫燃料供應鏈。

　　梶山弘志表示，日本將努力加速技術(shù)發(fā)展，在2030年前通過船舶幫助擴大氫能源交通系統(tǒng)，這是指川崎重工業(yè)株式會社(Kawasaki Heavy Industries)明年將通過船運將液化氫能源從澳大利亞運輸?shù)饺毡?，這在還屬首創(chuàng)。去年12月，川崎推出了第一艘液化氫運輸船。

　　為了加快氫燃料的商業(yè)化生產(chǎn)，梶山弘志表示，經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)部門已經(jīng)為下財年申請了一項8億美元的氫能源預算，比今年增多了20%。他稱：“鑒于越來越多的國家都加大了氫能源的應用，我們已經(jīng)達成共識，氫能源對于脫碳來說十分必要。”

　　氫能源被認為是替換化石燃料的清潔能源。現(xiàn)在，隨著主要經(jīng)濟體準備進行環(huán)保投資，氫能源即將成為主流能源。

　　2017年，日本曾公布一項氫能源基本戰(zhàn)略，旨在到2030年進口約300,000公噸氫能源。今年3月，日本福島建立了世界上大的以可再生能源為動力的氫能源工廠，產(chǎn)能為一千萬瓦特；6月，千代田公司(Chiyoda Corp)成功進行了一項試點項目，該公司將化學形態(tài)的氫氣從文萊運輸?shù)搅巳毡荆杂米靼l(fā)電燃料。

　　10月14日，豐田汽車和其他8家企業(yè)表示，12月將組建一個新的全國性的氫能源協(xié)會，旨在促進氫供應鏈發(fā)展和聯(lián)盟。

　　(原標題：日本計劃2030年前建立商業(yè)化氫燃料供應鏈)

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