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【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】雙十一過后，不少人都驚嘆于今年的物流速度，和往年相比，很多人在下單之后的三天內(nèi)就收到了包裹，甚至于有用戶在雙十一凌晨下單，十幾分鐘后就收到了快遞，如此快速的物流得益于國家政策的支持以及我國智能科技的發(fā)展和各企業(yè)在物流行業(yè)的布局。
自從2012年天貓雙11包裹達到7200萬個，就出現(xiàn)了淘寶快遞爆倉、發(fā)貨延遲、配送緩慢、末端堆積等問題，以及接到大量投訴之后，物流問題就變成了擺在各電商面前一大亟待解決的問題。解決雙十一以爆發(fā)式增長包裹的配送是突破電商發(fā)展障礙，迎來更快增長的新機遇。
縱觀我國物流行業(yè)，當前我國物流成本高、效率低是阻礙國家經(jīng)濟快速發(fā)展的一大頑疾。物流作為供需對接的后一棒，無論從供給方還是需求方都離不開物流，物流也直接影響供求雙方交易水平、交易量的一大重要因素，而當前我國高額的物流成本正在阻礙我國經(jīng)濟朝更好更快的方向發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，當前我國的物流成本占GDP的15%，而發(fā)達國家的物流成本只占GDP的7%到8%，全社會物流費用占GDP比值高于發(fā)達國家近一倍，物流成本占產(chǎn)品成本比重達30%至40%。
如此高額的物流成本就使得物流行業(yè)不得不做些改變，無論是從快遞速度、質(zhì)量、還是成本都需要進一步完善。目前我國正在加快布局骨干物流信息平臺和國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)?！秶椅锪鳂屑~布局和建設(shè)規(guī)劃》也正在緊鑼密鼓編制中，即將印發(fā)實施。不少地方也將物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)納入戰(zhàn)略部署。
除此之外，當前我國電商巨頭阿里巴巴也在物流行業(yè)進行布局，力圖改善這一物流現(xiàn)狀，馬云更表示要將我國的物流成本占GDP指數(shù)降到5%以下，讓物流成本不再成為物流行業(yè)發(fā)展的阻礙。
在今年的智慧物流峰會上，馬云表示將會斥資上千億來進行物流基礎(chǔ)設(shè)施，讓中國在任何地區(qū)、任何地方能夠?qū)崿F(xiàn)24小時包裹送達，在范圍內(nèi)任何一個地區(qū)實現(xiàn)72小時送達不再是設(shè)想。為實現(xiàn)這一設(shè)想，馬云已經(jīng)早有準備，在2013年就啟動了中國智能物流骨干網(wǎng)項目，現(xiàn)在在政策扶持、技術(shù)支撐和資金支持下，國家智能物流骨干網(wǎng)有望加速成型。
什么是國家智能物流骨干網(wǎng)？
國家智能物流骨干網(wǎng)是阿里巴巴集團2013年打造的項目，旨在希望通過8-10年的努力，將此項目打造成一張能支撐日均300億(年度約10萬億)網(wǎng)絡(luò)零售額的智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)。據(jù)了解，國家智慧物流骨干網(wǎng)絡(luò)包括兩部分，是在中國國內(nèi)打造24小時貨運必達網(wǎng)絡(luò)；另一張網(wǎng)是依托一帶一路，在72小時必達。
不得不說馬云是有眼界和野心的，他看到了智能物流對改善當前物流環(huán)境的強大推動作用。更將智能物流的影響力上升到了國計民生的高度，認為只有打造好強大的物流體系才能夠讓制造業(yè)發(fā)生天翻地覆的變化，才能讓實體經(jīng)濟成為社會、國家乃至世界的支撐。中國交通運輸協(xié)會運輸研究部主任、教授級高工高月娥也表示，國家智能物流骨干網(wǎng)是我國邁入新時代物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個頂層設(shè)計，同時它也是實現(xiàn)物流現(xiàn)代化的新平臺，更是擴大對外開放的重要引擎。國家智能物流骨干網(wǎng)順應時代大潮而生。
為實現(xiàn)國家智能物流骨干網(wǎng)絡(luò)的建成，菜鳥網(wǎng)絡(luò)也在逐漸發(fā)力。當前菜鳥已經(jīng)深度整合了萬象、昇邦、東駿、芝麻開門、黃馬甲等五家實地配送公司，擁有了自己的直營配送網(wǎng)絡(luò)。除此之外，從今年6月開始，菜鳥逐步在杭州、香港、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等地陸續(xù)落地首批6大的eHub(數(shù)字貿(mào)易中樞)，打通中國與世界的物流聯(lián)結(jié)，進一步充實了骨干網(wǎng)的線路。
同時，今年9月份，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布戰(zhàn)略投資物流行業(yè)智慧物聯(lián)網(wǎng)公司易流科技。這一舉動是菜鳥全面啟動IoT戰(zhàn)略以來，在智慧物流領(lǐng)域又一具有前瞻性的布局，也是加快建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)的重要一步。
當前物流對國家發(fā)展的重要性不言而喻，發(fā)展智慧物流更是大勢所趨，全行業(yè)應該緊密協(xié)同，加快建成協(xié)同、智慧、綠色、面向的智能物流骨干網(wǎng)，實現(xiàn)物流行業(yè)大發(fā)展，為中國實體經(jīng)濟的發(fā)展打好物流基礎(chǔ)。
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