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【中國智能制造網(wǎng) 智造快訊】近來國內(nèi)外各大機場逐漸掀起一場“智能熱”，服務體驗為之一新。國內(nèi)多個機場與騰訊、百度、華為等科技巨頭達成合作，敞開懷抱迎接智能制造。用智能化促進服務優(yōu)化升級已成為業(yè)界大勢。機場的智慧化建設將使智慧交通的布局更趨完善。
敞開懷抱迎接智能制造 機場服務體驗將更上層樓
當前，世界各大飛機制造企業(yè)都在積極引入3D打印等新興技術(shù)提升產(chǎn)品質(zhì)量，空客、波音、GE航空無不如此，我國今年5月首飛成功的大飛機C919身上也有不少3D打印零件。然而要全面提升飛機旅客的乘坐體驗，僅僅靠設備生產(chǎn)商一方發(fā)力還不夠，運營商們也需與時俱進，做出改變。
智能制造技術(shù)發(fā)展至今，不少已經(jīng)具備投入商用的成熟度。因而近來國內(nèi)外各大機場逐漸掀起一場“智能熱”，服務體驗為之一新。
旅客問題千千萬 機器人答疑解惑效率高
每天都有大量來自天南海北的旅客涌入機場，他們中的許多人在逗留期間需要咨詢服務，會提出各種各樣的問題。僅僅靠人力并不能滿足全部旅客的需要。怎樣在不增加人力的前提下盡量服務更多有疑問的旅客呢？佳答案當然是機器人。
2017年4月，廣州白云機場出現(xiàn)了一名特殊的實習生——機器人“云朵”，它可以用中、英兩種語言為旅客提供有關(guān)白云機場的咨詢服務，例如幫助旅客查詢航班信息、引導旅客去往洗手間等，甚至還具有娛樂功能。行動靈活的機器人巡行于航站樓各處，只要投入量達到一定數(shù)目，旅客就不必再滿世界尋找工作人員，可以就地展開咨詢。
人臉識別技術(shù)上陣 身份核實又快又準
安全工作是機場的重中之重，從核實旅客身份到防范不法分子，每個環(huán)節(jié)都不容有失。怎樣才能讓安全工作的質(zhì)量和效率同步提升呢？部分業(yè)者將目光投向了生物識別技術(shù)。
近日，阿聯(lián)酋的迪拜機場宣布將于2018年起陸續(xù)以人臉識別技術(shù)代替護照檢查。屆時，旅客們只需經(jīng)過一段裝有人臉識別攝像頭的特殊走廊即可完成身份核實。攝像頭記錄的面部特征比人眼判別更為，而且速度也快于人工核查。此外，由于走廊內(nèi)壁將播放用于吸引人類目光的高清水底世界畫面，旅客們還能享受一場視覺盛宴。
完善旅客體驗 地面交通服務也要更“聰明”
機場雖然是飛機的主秀場，但其他交通工具也在這里發(fā)揮著不小作用。由于機場大多處于遠離市中心的郊外，且面積巨大，因此旅客進出免不了搭乘汽車。上文提到的廣州白云機場不僅在咨詢環(huán)節(jié)下功夫，也在地面交通上花心思。在派出“云朵”機器人服務旅客的同時，機場方面同時也引入了無人駕駛的擺渡車。在這套服務系統(tǒng)中，游客僅需進行預約操作，一旦登車，剩下的環(huán)節(jié)全由車輛自動完成。無需人工操控任何按鈕，擺渡車即可把乘客送到指定地點。
接送旅客、運送貨物的車輛在機場內(nèi)外川流不息，不少都存在補充能源的需求。為此，深圳機場設立了三百個智慧充電樁，為電動汽車提供無線充電、有線快充、有線慢充等服務，每日可服務兩千車次。如此一來不僅方便了旅客，也間接推動清潔能源汽車的普及，推廣“綠色出行”理念，可謂一舉兩得。
今年下半年以來，國內(nèi)多個機場與騰訊、百度、華為等科技巨頭達成合作，敞開懷抱迎接智能制造。用智能化促進服務優(yōu)化升級已成為業(yè)界大勢。機場的智慧化建設將使智慧交通的布局更趨完善。
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