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飛行汽車這些優(yōu)勢令人心動 未來市場規(guī)?；虺f億
此前，吉利汽車與沃爾沃在寧波市杭州灣新區(qū)聯(lián)合規(guī)劃建設(shè)了一個試驗(yàn)場項目，用以開發(fā)、測試無人駕駛汽車。現(xiàn)在，又曝出了吉利一個新的重大動向，那就是飛行汽車。
吉利收購飛行汽車公司
近日，據(jù)澎湃新聞消息稱，此前吉利控股集團(tuán)對美國飛行汽車創(chuàng)業(yè)公司Terrafugia的收購案已獲得美國有關(guān)部門的批準(zhǔn)。
據(jù)資料顯示，被吉利收購的Terrafugia創(chuàng)辦于2006年，該公司研發(fā)的產(chǎn)品Transition是首輛實(shí)現(xiàn)可操作、可實(shí)用的飛行汽車，不近能在地面行駛，也能在天空飛行，堪稱“兩棲”。
此次吉利收購Terrafugia應(yīng)當(dāng)是謀劃已久，或?qū)⒋艘暈橐粋€重大的戰(zhàn)略機(jī)遇。眾所周知，近些年來，隨著技術(shù)升級加速，飛行汽車的發(fā)展迎來了嶄新局面，應(yīng)用前景十分光明。目前，空客、豐田、Uber、Kitty Hawk等都已加大投入飛行汽車的開發(fā)，吉利加入戰(zhàn)局，必然是著眼未來競爭。
飛行汽車具備諸多優(yōu)勢
飛行汽車之所以如此受到科技巨頭與汽車巨擘的重視，其具備的一眾優(yōu)勢是主要原因。
首先，可空、地兩用。飛行汽車的名稱就體現(xiàn)了其有別于普通航空飛行器和汽車的屬性，汽車自然是在地上跑的，加了飛行二字無疑就具備了“上天”的功能。因此，雙重行駛功能使得飛行汽車具備更為寬泛的選擇，可以實(shí)現(xiàn)或天或地的自由切換。
其次，更快的速度。如果僅僅是汽車，那么在一般道路上行駛無疑速度有限，并且還要考慮到堵車的情況。但是飛行汽車則不然，由于具備飛行功能，巡航速度可以輕易突破汽車在高速上的行駛速度，接近200公里/小時甚至超越這個速度都是可以實(shí)現(xiàn)的。
再次，操作方便。據(jù)每日郵報稱，有運(yùn)動飛行員執(zhí)照的駕駛員，僅需訓(xùn)練20小時，即可操縱Transition飛行汽車，其他的飛行汽車品牌也應(yīng)容易操作，這將有利于未來的市場推廣。而且，隨著無人駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來的飛行汽車或許根本不用人類駕駛員。
飛行汽車應(yīng)用前景光明
伴隨汽車廠商、政府機(jī)構(gòu)的研究和政策扶持，飛行汽車行業(yè)發(fā)展不斷提速，未來的前景十分值得期待。
當(dāng)前，城市擁堵問題愈發(fā)嚴(yán)重，飛行汽車或?qū)⒊蔀槠平饨煌ɡЬ值年P(guān)鍵。隨著無人駕駛技術(shù)的與電池技術(shù)的發(fā)展，未來的飛行汽車有望實(shí)現(xiàn)純電動無人駕駛，配合以地面的無人駕駛汽車，飛行汽車將成為未來交通系統(tǒng)的重要組成部分。因此，飛行汽車不愁在未來沒有市場。
當(dāng)前，不少企業(yè)已經(jīng)提出，將飛行汽車打造為空中出租車，以緩解城市交通壓力，便利市民出行，并以此加快飛行汽車的商用。而隨著法律法規(guī)、交通設(shè)施、技術(shù)水平的綜合完善，飛行汽車將獲得更為廣泛的應(yīng)用場景。
當(dāng)飛行汽車正式投入運(yùn)營，甚至在未來成為主要的交通選擇。飛行汽車創(chuàng)企Aeromobil CEO Juraj Vaculik曾表示，飛行汽車產(chǎn)值會發(fā)展到汽車產(chǎn)業(yè)的三分之一，達(dá)到1萬億美元，而飛行汽車技術(shù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值則將達(dá)到3萬億美元。由此可見，飛行汽車的市場前景可謂廣闊，超過萬億亦有可能。
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