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          網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的“剛需” 臉書領(lǐng)銜無(wú)人機(jī)組網(wǎng)項(xiàng)目發(fā)展

          2017-07-03 15:40:38來(lái)源:中國(guó)智能制造網(wǎng) 編輯:半城明滅 關(guān)鍵詞:無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)通信無(wú)人機(jī)閱讀量:39033

          導(dǎo)讀:隨著信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái),互聯(lián)網(wǎng)通信正成為軍、民兩個(gè)領(lǐng)域都十分關(guān)注的核心點(diǎn)。目前,不少企業(yè)都在發(fā)展無(wú)人機(jī)空中組網(wǎng)項(xiàng)目,而Facebook無(wú)疑是其中的佼佼者。
            【中國(guó)智能制造網(wǎng) 企業(yè)動(dòng)態(tài)】隨著信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的到來(lái),互聯(lián)網(wǎng)通信正成為軍、民兩個(gè)領(lǐng)域都十分關(guān)注的核心點(diǎn)。目前,不少企業(yè)都在發(fā)展無(wú)人機(jī)空中組網(wǎng)項(xiàng)目,而Facebook無(wú)疑是其中的佼佼者。
           
            在如今這個(gè)信息時(shí)代,網(wǎng)絡(luò)通信的重要性日益凸顯。而隨著無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)展,不少的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都謀劃推出以無(wú)人機(jī)為平臺(tái)的空中組網(wǎng)項(xiàng)目,在進(jìn)一步提升自己市場(chǎng)份額與品牌影響力的同時(shí),也為偏遠(yuǎn)地區(qū)的民眾帶去網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
           
            然而從技術(shù)難度與成本上來(lái)看,這些計(jì)劃的進(jìn)展普遍緩慢,有些甚至已經(jīng)流產(chǎn),比如谷歌2016年曾計(jì)劃推出無(wú)人機(jī)空中組網(wǎng)項(xiàng)目——SkyBender,就是由于用于組網(wǎng)的無(wú)人機(jī)造價(jià)成本過(guò)高,加上相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備不足,而被迫關(guān)停該項(xiàng)目。
           
            不過(guò)在此領(lǐng)域,世界大社交網(wǎng)絡(luò)Facebook的表現(xiàn)要好很多,根據(jù)外媒報(bào)道,在過(guò)去的幾年里,世界大社交網(wǎng)絡(luò)Facebook始終在測(cè)試其太陽(yáng)能無(wú)人飛機(jī)Aquila。其無(wú)人機(jī)Aquila已經(jīng)成功完成了第二次實(shí)機(jī)試飛,向空中組網(wǎng)的夢(mèng)想又前進(jìn)了一大步。
           
            Aquila是Facebook為了推行連網(wǎng)計(jì)劃Internet.org而設(shè)計(jì)的高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī),旨在成為在高空提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的“空中基站”。不幸的是,Aquila在次試飛(2016年6月)降落時(shí)失敗,這起事故促使美國(guó)進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)它是因風(fēng)力太強(qiáng)而墜毀的。
           
            Facebook表示,它們從飛行測(cè)試失敗中吸取教訓(xùn),并對(duì)Aquila無(wú)人機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),包括在機(jī)翼上增加了新的“阻流板”的翅膀以增加阻力,并在著陸時(shí)減少升力。這架無(wú)人機(jī)上現(xiàn)在有數(shù)百個(gè)新的傳感器來(lái)收集數(shù)據(jù),改進(jìn)了自動(dòng)駕駛軟件,并配備新的無(wú)線電,水平螺旋槳有助于在著陸時(shí)為飛機(jī)減速。
           
            Aquila的第二次飛行是在今年的5月22日,起飛時(shí)間正好在黎明之后,飛行時(shí)間為1小時(shí)46分鐘。無(wú)人機(jī)上升到3000英尺以上的飛行高度,上升速度是試飛的兩倍。第二次的試飛非常成功,這使得Facebook向空中組網(wǎng)的夢(mèng)想又前進(jìn)了一大步。
           
            Facebook并非把所有希望都寄托在太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)上,它同時(shí)還在研發(fā)一款小型無(wú)人直升機(jī)。
           
            這款無(wú)人機(jī)名為Tether-tenna,理論上可為受災(zāi)、偏遠(yuǎn)地區(qū)的人們帶來(lái)幫助。其理念相對(duì)簡(jiǎn)單:該機(jī)機(jī)身配備了一根光纖電纜,能夠連接到固線網(wǎng)絡(luò),然后通過(guò)無(wú)線電波向任何有需要的人發(fā)送網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。
           
            該無(wú)人機(jī)實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于信號(hào)放大器,與家用WiFi增程器方式大致相同,只不過(guò)規(guī)模要大得多。Facebook在一篇博客中表示,該無(wú)人機(jī)“能在地下通信電纜維修時(shí),確保本地社區(qū)保持網(wǎng)絡(luò)連接。”
           
            此外,F(xiàn)acebook的連通性舉措包括Free Basics,該服務(wù)通過(guò)蜂窩網(wǎng)絡(luò)提供免費(fèi)的互聯(lián)網(wǎng)接入,但內(nèi)容有限。
           
            雖然網(wǎng)絡(luò)通信無(wú)人機(jī)目前仍處于起步階段,而且在發(fā)展過(guò)程中遭受了不少挫折;但是鑒于其優(yōu)勢(shì)明顯,無(wú)論是在軍用領(lǐng)域還是在民用領(lǐng)域都擁有巨大的價(jià)值,特別是以太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)作為平臺(tái)的空中組網(wǎng)計(jì)劃,如果成功的話更是會(huì)帶來(lái)革命性的影響。這些都將推動(dòng)無(wú)人機(jī)在網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域的進(jìn)一步融合發(fā)展,創(chuàng)造更為廣闊的市場(chǎng)空間。
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          • 機(jī)器狗、無(wú)人機(jī)…… 安全防線更具“未來(lái)感”

            隨著城市化進(jìn)程的加速和信息技術(shù)的迅猛發(fā)展,智慧城市建設(shè)已成為全球城市發(fā)展的重要趨勢(shì)。作為智慧城市的重要組成部分,智能裝備巡邏系統(tǒng)通過(guò)整合先進(jìn)的信息技術(shù)和人工智能算法,為城市治理提供了全新的解決方案。
            機(jī)器狗無(wú)人機(jī)智能裝備巡邏系統(tǒng)
            2025-05-11 09:56:30
          • 改革在路上 | 達(dá)州打造低空經(jīng)濟(jì)“新樣板”

            達(dá)州擁有河市通用航空產(chǎn)業(yè)園、達(dá)州數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園等完善的產(chǎn)業(yè)資源,以及完整的上中下游配套產(chǎn)業(yè)體系,“數(shù)據(jù) ”“算力 ”“智慧 ”百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群能助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展;且擁有1個(gè)民用機(jī)場(chǎng)、1個(gè)通用機(jī)場(chǎng)和7個(gè)臨時(shí)起降點(diǎn),有堅(jiān)實(shí)的低空飛行網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。
            低空經(jīng)濟(jì)無(wú)人機(jī)
            2025-05-10 08:20:11
          • 7月,低空巨頭云集北京,共探無(wú)人機(jī)應(yīng)用及防控

            “2025國(guó)際無(wú)人機(jī)應(yīng)用及防控大會(huì)”作為中國(guó)華北地區(qū)無(wú)人機(jī)及無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域首屈一指的風(fēng)向標(biāo)盛會(huì),將于2025年7月5-7日在北京國(guó)家會(huì)議中隆重舉辦。
            無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)應(yīng)用無(wú)人系統(tǒng)
            2025-04-27 14:52:06
          • 世界最小無(wú)人機(jī)誕生:直徑不到1厘米、僅0.02克

            這款飛行機(jī)器人堪稱目前世界上實(shí)現(xiàn)可控飛行的最小無(wú)線機(jī)器人,它的體型極為小巧,直徑尚不足1厘米,重量更是輕至僅21毫克。
            無(wú)人機(jī)飛行機(jī)器人
            2025-04-02 13:11:04
          • 智慧燈桿+無(wú)人機(jī) 推動(dòng)智慧城市新發(fā)展

            隨著智慧城市建設(shè)的加速,傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施的智能化改造正催生全新的城市治理模式。智慧城市的核心在于利用先進(jìn)的信息技術(shù)(如物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等)提升城市管理效率、優(yōu)化公共服務(wù)、改善居民生活質(zhì)量。
            智慧燈桿無(wú)人機(jī)
            2025-03-28 13:51:36
          • 西安公安交警組建無(wú)人機(jī)“鷹擊戰(zhàn)隊(duì)” 為交通管理注入新動(dòng)能

            面對(duì)城市交通治理的復(fù)雜挑戰(zhàn),西安公安交警以科技破局,率先構(gòu)建“巡-查-處-導(dǎo)”四位一體的立體交通管理體系。
            無(wú)人機(jī)交通管理
            2025-03-28 13:50:36
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