流量:0.6-1200m3/min
升壓:9.8-98kpa
電機(jī)功率:0.55-400kw
有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示,全國(guó)在用風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的用電量約占全國(guó)發(fā)電總量的10%普陀區(qū)多級(jí)離心式鼓風(fēng)機(jī)故障維修丨多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)選型。其中,金屬礦山使用的風(fēng)機(jī)用電量占全國(guó)采礦用電總量的30%;鋼鐵工業(yè)使用的風(fēng)機(jī)用電量占其生產(chǎn)用電總量的20%;煤炭工業(yè)使用的風(fēng)機(jī)用電量占全國(guó)煤炭工業(yè)用電總量的17%。因此,對(duì)于風(fēng)機(jī)行業(yè)來說,如何生產(chǎn)出更節(jié)能、環(huán)保的風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,是一個(gè)需要高度重視的問題。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,節(jié)能和環(huán)保是風(fēng)機(jī)行業(yè)特別是高壓風(fēng)機(jī)發(fā)展的永恒主題。有關(guān)專家認(rèn)為,研發(fā)節(jié)能風(fēng)機(jī)產(chǎn)品,既要從產(chǎn)品設(shè)計(jì)著手,又要從風(fēng)機(jī)的運(yùn)行著手。
首先,在設(shè)計(jì)方面,通過應(yīng)用葉輪、蝸殼等元件的科研成果,普陀區(qū)多級(jí)離心式鼓風(fēng)機(jī)故障維修丨多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)選型以及進(jìn)一步提高制造精度,力求使各種通風(fēng)機(jī)的效率平均提高5%~10%。目前,的離心式通風(fēng)機(jī)由于采用了三元流動(dòng)葉輪,其率可達(dá)87%以上;效率較高的軸流式通風(fēng)機(jī),其率已達(dá)92%。例如,沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)研究所于1992年為中低壓離心通風(fēng)機(jī)更新?lián)Q代而開發(fā)成功的4-71、4-74三元流動(dòng)葉輪離心通風(fēng)機(jī)就屬于高效節(jié)能新產(chǎn)品,其效率比同類型的老式風(fēng)機(jī)提高4%,平均每臺(tái)風(fēng)機(jī)年節(jié)電量約為每小時(shí)2000千瓦。但由于該風(fēng)機(jī)使用的三元流動(dòng)葉片制造工藝比較麻煩,制造成本比普通葉片風(fēng)機(jī)較高,再加上該產(chǎn)品技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)高,使整臺(tái)風(fēng)機(jī)制造成本加大,用戶無法承受,也就無法在全行業(yè)全面推廣。
其次,利用引進(jìn)技術(shù)開發(fā)高效節(jié)能風(fēng)機(jī)。例如,上鼓和沈鼓分別引進(jìn)了德國(guó)TLT和丹麥諾文科公司的動(dòng)葉可調(diào)軸流通風(fēng)機(jī)技術(shù);成都電力機(jī)械廠和沈鼓引進(jìn)了德國(guó)KKK公司的靜葉可調(diào)軸流通風(fēng)機(jī)技術(shù);武漢鼓風(fēng)機(jī)有限公司引進(jìn)了日本三菱重工的動(dòng)葉可調(diào)軸流通風(fēng)機(jī)技術(shù);廣州風(fēng)機(jī)廠引進(jìn)了丹麥諾迪斯克通風(fēng)設(shè)備公司的軸流和離心通風(fēng)機(jī)技術(shù);重慶通用(集團(tuán))有限公司和四平金豐股份有限公司引進(jìn)了英國(guó)豪登公司的高溫風(fēng)機(jī)技術(shù);石家莊風(fēng)機(jī)廠有限責(zé)任公司引進(jìn)了日本荏原公司的離心通風(fēng)機(jī)制造技術(shù)。通過引進(jìn)技術(shù),有力地促進(jìn)了節(jié)能通風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的開發(fā)。"十一五"期間,還應(yīng)根據(jù)市場(chǎng)的需求,適當(dāng)引進(jìn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)及特殊用途風(fēng)機(jī),*國(guó)內(nèi)的空白。
在離心式壓縮機(jī)的開發(fā)方面應(yīng)更多地采用三元流動(dòng)葉輪,使葉輪效率平均提高2%~5%。如美國(guó)研制出的天然氣管線輸送離心壓縮機(jī)的三種大流量三元流動(dòng)葉輪,葉輪效率可達(dá)94%~95%;日本的單軸多級(jí)離心式壓縮機(jī)的效率水平也進(jìn)一步提高,其首級(jí)的大流量半開式三元葉輪的絕熱效率達(dá)94%。其調(diào)節(jié)方式應(yīng)更多地采用工業(yè)汽輪機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng),以改變轉(zhuǎn)速來達(dá)到節(jié)能的目的。
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