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          美國SUN農(nóng)業(yè)機械車等氣控-減壓/溢流閥

          參考價 269
          訂貨量 ≥1
          具體成交價以合同協(xié)議為準
          • 公司名稱上海然海液壓機械科技有限公司
          • 品       牌太陽/SUN
          • 型       號PPFC-ABN
          • 所  在  地上海市
          • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
          • 更新時間2022/4/1 13:40:29
          • 訪問次數(shù)157
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          上海然海液壓機械科技有限公司 [閥門專家]

          代理美國太陽液壓 Sun Hydraulics產(chǎn)品.

          代理美國海德福斯 Hydra Force產(chǎn)品.

          Comatrol產(chǎn)品.美國Parker產(chǎn)品.Rexroth插裝閥.布赫Bucher產(chǎn)品.

          提供插孔成型刀具,油路系統(tǒng)設計,閥塊設計服務與選型.制作各式鋁合金與鋼質(zhì)閥體


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          上海然海液壓機械科技有限公司 [閥門專家]

          代理美國太陽液壓 Sun Hydraulics產(chǎn)品.

          代理美國海德福斯 Hydra Force產(chǎn)品.

          代理美國科邁拓 Comatrol產(chǎn)品.

          代理美國派克柱塞泵 Parker產(chǎn)品.

          提供油路系統(tǒng)設計,油路塊設計,閥塊設計與選型.





          Sun Hydraulics產(chǎn)品,Hydra Force產(chǎn)品.
          通流能力 80 L/min. 控制先導流量 0,16 - 0,25 L/min.
          美國SUN農(nóng)業(yè)機械車等氣控-減壓/溢流閥插孔T-2A
          系列2
          通流能力80 L/min.
          先導比20:1
          最DA操作壓力140 bar
          控制先導流量0,16 - 0,25 L/min.
          最DA空氣壓力10,5 bar
          閥頭部安裝六角尺寸28,6 mm
          閥安裝扭矩61 - 68 Nm
          美國SUN農(nóng)業(yè)機械車等氣控-減壓/溢流閥 產(chǎn)品信息

          美國SUN農(nóng)業(yè)機械車等氣控-減壓/溢流閥

          流量: 80 L/min. | 插孔: T-2A

          PPFC

          美國SUN農(nóng)業(yè)機械車等氣控-減壓/溢流閥

          氣控,先導控制式溢流型減壓閥利用壓縮空氣作用在隔膜上以代替可調(diào)節(jié)彈簧來控制壓力設定。溢流型減壓閥將進口(口2)高壓主油路壓力調(diào)節(jié)減至口1所需的減壓壓力,同時具備從口1到油箱(口3)的全流量溢流功能。空氣信號供給是通過閥的六角螺母部位的導氣口進行,并且液壓設定值與空氣壓力設定值成正比例,比值為20:1(液壓:氣壓)。

          • 所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換(如:給定的外形結構尺寸閥擁有相同的流道,相同的插孔)。考慮安裝配置時,減壓/溢流閥的回油路(口3)應該具有公稱流量能力。

          • 從減壓壓力口(口1)到進口(口2)的反向液流可能導致主閥芯關閉。如果油路中需要反向自由流,可以考慮在油路中加入單向閥。

          • 口3處的壓力決定閥最小設定值且不能超過1000 psi (70 bar)。

          • 全程可調(diào)范圍為50到1500 psi (3,5 到 105 bar)。

          • 由于隔膜強度受限,最DA空氣壓力不能超過150 psi (10,5 bar)。

          • 進口到出口的最DA壓力降不能超過3000 psi (210 bar)。

          • 先導式操作減壓,減壓/溢流閥先天不是快速動作閥。如需很好的動態(tài)響應,可以考慮使用直動式閥。

          • 氣控特性可實現(xiàn)防爆遠程控制。

          • 利用Sun浮動結構減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內(nèi)部零件粘結的可能性。


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