晟邦CPG齒輪減速機(jī)在機(jī)械行業(yè)都是比較有名氣的。減速機(jī)用于各行業(yè)的動(dòng)力傳達(dá)機(jī)械，利用齒輪的大小進(jìn)行速度的轉(zhuǎn)換，降低電機(jī)的回轉(zhuǎn)速度的同時(shí)還提高輸出扭矩，用途比較廣泛。減速機(jī)一般有兩種：通用減速機(jī)和減速機(jī)兩大類(lèi)，設(shè)計(jì)制造和特點(diǎn)各有所區(qū)別，但性能上是差不多的。從20世紀(jì)七八十年代起，CPG減速機(jī)在新技術(shù)的發(fā)展下技術(shù)上有很大的突破。

減速機(jī)現(xiàn)狀

CPG齒輪減速機(jī)的發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)密不可分。改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)勢(shì)頭迅猛，國(guó)家采取了積極穩(wěn)健的財(cái)政貨幣政策，對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的投資力度加大電力、水泥、建筑、建材、冶金、能源等行業(yè)加快了發(fā)展，減速機(jī)的市場(chǎng)也隨之逐漸擴(kuò)大。因?yàn)閲?guó)家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視，加快了重大器械國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程，減速機(jī)行業(yè)也是隨之收益，對(duì)機(jī)器的性能要求也逐漸增加，國(guó)產(chǎn)化程度較其他機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)還是比較高的。雖然我國(guó)減速機(jī)近幾年有了很大的突破，但通過(guò)分析招標(biāo)數(shù)據(jù)，我國(guó)減速機(jī)的生產(chǎn)能力還不能和國(guó)外減速機(jī)行業(yè)相比較，國(guó)內(nèi)企業(yè)只具備生產(chǎn)減速機(jī)的零部件的能力，因此我國(guó)減速機(jī)行業(yè)大力研發(fā)減速機(jī)還有很大的市場(chǎng)空間。

晟邦齒輪減速電機(jī)根據(jù)不同機(jī)械行業(yè)，也設(shè)計(jì)很多規(guī)格，如：標(biāo)準(zhǔn)齒輪減速馬達(dá)，縮框齒輪減速馬達(dá)，高速比剎車(chē)馬達(dá)，入力法蘭齒輪減速馬達(dá)，蝸輪減速機(jī)配立式齒輪減速機(jī)等，根據(jù)自己行業(yè)需求也可以訂做。